Xe đạp điện kém chất lượng ngày càng trở nên nguy hiểm

Thảo luận trong 'Ô tô - Xe máy' bắt đầu bởi tranthanh2007, 30/9/16.

  1. tranthanh2007

    tranthanh2007 Active Member

    Bài viết:
    577
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    16
    với tính năng dùng tiện dụng, gọn nhẹ, hiện xe đạp điện đã trở thành phương tiện chuyển động chủ yếu của người dân, đặc trưng là học sinh, sinh viên. Tuy vậy, mẫu phương tiện này cũng là nguồn nguy hiểm, tiềm ẩn phổ biến nguy cơ gây hại cho sức khỏe và tính mạng người dùng. Nhất là thời gian vừa rồi, khi liên tục xuất hiện xe dap dien phát nổ, ngay cả khi xe dựng trong nhà.
    [​IMG]
    Ảnh minh họa.
    Mất con, mất nhà vì xe đạp điện bỗng dưng bốc cháy
    Cụ thể, vừa rồi, chiều ngày 22/8, xảy ra vụ cháy ngôi nhà 5 tầng tại Mộ Lao, Hà Đông, Hà Nội làm 1 người tử vong do vết bỏng quá nặng, 1 người trong tình trạng hôn mê, diện tích bỏng khoảng 50%, trong đó mang 9% bị bỏng sâu tại vùng mặt, cổ, ngực, tay chân. Nguyên nhân được xác định do bình điện của cái xe đạp điện bị chập dẫn đến cháy nổ. vừa rồi, tại huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng, 1 nữ sinh khi đang điều khiển xe đạp điện thì bất ngờ chiếc xe may dien phát nổ, bốc cháy dữ dội khiến cho nữ sinh văng xuống đất, bất tỉnh tại chỗ.
    Như vậy, dù xe đạp điện là phương tiện đi lại thịnh hành, tuy nhiên việc xảy ra hàng loạt các vụ cháy nổ khiến người dùng ko khỏi hoang sở hữu, bởi “xế yêu” của họ bỗng chốc vươn lên là những “quả bom nổ chậm”, sở hữu thể phát nổ bất cứ lúc nào.
    Anh Bạch Văn Hảo (Mộ Lao, Hà Đông) chia sẻ: “Gia đình tôi với sử dụng xe đạp điện, tuy nhiên cái xe liên tục xảy ra trục trặc, thỉnh thoảng xảy ra tình trạng sạc điện ko vào hoặc sụt điện bất thường. với lần lúc xe đang sạc điện, vô tình chạm vào bình ắc quy thì thấy nóng ran bắt buộc tôi phải vội vàng rút điện ra ngay. Tôi đã mang xe tới cửa hàng yêu cầu bảo hành, thậm chí gọi cả thợ về nhà để kiểm tra nhưng chỉ được một thời gian ngắn những sự cố trên lại tái diễn. Từ khi nghe thông tin về vụ cháy nổ tại siêu thị xóm ko kể, hai hôm nay tôi đành “đắp chiếu” dòng xe này để đảm bảo an toàn”.
    Về nguyên nhân khiến xe đạp điện phát nổ, bốc cháy, những chuyên gia cho rằng, sở hữu rộng rãi lý do, song nguyên nhân chính do bình ắc quy và hệ thống bộ đổi điện của xe. khi xe chạy trong thời gian dài sẽ khiến cho ắc quy nóng lên, gặp chất dễ cháy như dầu nhớt sẽ rất dễ cháy nổ. Chưa kể tới việc ắc quy giả, được lắp đặt bằng những linh kiện thấp tiền, phương pháp điện kém, nguồn điện chập chờn bắt buộc dẫn đến hiện tượng phóng điện, chập cháy.
    Do chất lượng xe tù mù?
    Được biết, về cấu tạo, xe đạp điện mang 2 loại chính, 1 mẫu chạy bằng pin, một chiếc chạy bằng ắc quy. những phương tiện tích trữ năng lượng này đều được người dùng cho rằng tương đối hiệu quả và tiện dụng. Nhưng xuất xứ của chúng lại được nhập khẩu từ Trung Quốc có giá thấp, còn chất lượng như thế nào vẫn luôn là 1 dấu hỏi to đối có người tiêu dùng.
    Mặt khác, xe đạp điện được bày bán trên thị trường hiện tại gồm 2 loại chính: xe phân phối, lắp ráp trong nước (linh kiện chủ yếu từ Trung Quốc) và xe nhập khẩu. Thời gian qua, cơ quan quản lý thị trường đã tiến hành kiểm tra một số cơ sở buôn bán xe chay dien. Kết quả cho thấy, ngoại trừ những sản phẩm xịn còn sở hữu ko ít sản phẩm vi phạm về nhãn mác, nhãn hàng, ko bảo đảm chất lượng công bố.
    [​IMG]
    Theo chủ một liên hệ xe đạp điện cho biết, xe giả thường mang bình ắc quy không thấp, mỗi lúc hỏng, lượng chì và axit trong bình dễ chảy tràn ra bên cạnh, gây chập cháy vô cùng nguy hiểm. bây giờ, các loại xe đạp điện mang nhãn hiệu bị khiến nhái rất nhiều, bộ phận pin, bộ phận điều khiển của xe thường xuyên gặp trục trặc, hư hỏng.
    Thêm vào ấy, người mang, dùng xe đạp điện thường sở hữu thói quen sử dụng xe sai cách: chở quá tải, nạp điện lúc điện ắc quy vẫn còn, nạp chưa đủ thời gian dẫn tới bình giảm tuổi thọ, dễ cháy nổ. Theo đấy, người dùng bắt buộc trang bị các kiến thức nhất định để bảo quản mẫu xe của mình đúng cách. ko bắt buộc đi xe quá lâu trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa to, nước ngập, tránh khiến cho ắc quy, pin xe hỏng, rò rỉ điện hoặc chì, axit. ko kể ra, bình ắc quy hay pin xe đạp điện thường sở hữu thời gian bảo hành trong 1 năm, lúc hết bảo hành người dùng nên thay ắc quy trong bình điện đúng thời gian quy định.
    Dù xe đạp điện là phương tiện đi lại chủ yếu, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn về tính mạng của người tham gia giao thông, song hầu hết người dùng lúc tìm xe thường bị chi phối bởi giá cả. Để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh, người dân khi sắm xe đạp điện không phải ham rẻ mà tìm những dòng xe nhái, nên đến cửa hàng sở hữu uy tín, kiểm tra kỹ chất lượng của xe và chỉ chọn xe lúc mang bảo hành hàng hiệu, mang đầy đủ giấy tờ kèm theo như hóa đơn, chứng từ, giấy chứng nhận đăng kiểm, kiểm định kỹ thuật. ko kể đó, cơ quan chức năng nên siết chặt công tác kiểm tra, kiểm định về chất lượng của chiếc phương tiện này đang bày bán trên thị trường để người dùng yên tâm hơn lúc lựa tìm và tiêu dùng, tránh xảy ra các tai nạn đáng tiếc.
     

Chia sẻ trang này