Xe hybrid là gì được xem 1 trong các giải pháp rẻ nhất ngày nay của ngành nghề công nghiệp ô tô trước những vấn đề về nhiên liệu và môi trường. Vì sao loại xe này lại ngày một thông dụng trên thị trường ô tô thế giới? Hybrid là loại xe tiêu dùng kết HĐ cơ đốt trong truyền thống và 1 hay rộng rãi động cơ điện để tạo ra lực kéo. 2 Loại động cơ này trên xe hybrid kết hợp nhằm đạt các chỉ tiêu khác nhau, tùy vào mục đích của dịch vụ nhưng với 2 mục đích chính là tiết kiệm nhiên liệu và tạo ra hiệu suất cao. Khái niệm xe hybrid còn dễ lầm lẫn với cái xe Plug-in hybrid (chạy thuần động cơ điện). Đây là mẫu xe điện thuần tuý, chỉ dùng năng lượng điện cắm sạc (plug-in) để vận hành như Nissan Leaf, Chevrolet Volt hay các chiếc xe của thương hiệu Tesla. Nền móng xe hybrid được biết đến với ba dạng phối hợp chính: Hybrid nối tiếp (series hybrid) là chiếc dùng mô tơ điện dẫn động trực tiếp tới bánh xe. Động cơ đốt trong chỉ với nhiệm vụ chạy máy phát điện. Đây là dạng sơ khai của động cơ hybrid. Do khả năng vận hành không rẻ, cũng như hiệu quả năng lượng ở mức vừa phải, nên dạng hybrid này hiện giờ không còn sử dụng phổ biến. Hybrid song song (Parallel Hybrid) là động cơ đốt trong cung ứng lực kéo cho các bánh xe. Động cơ điện chỉ đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ xăng, lúc mẫu xe cần gia tốc nhanh. Ngoài ra, giả dụ lượng pin còn lại đủ lớn, động cơ điện sẽ thay thế động cơ xăng để hoạt động trong điều kiện xe chuyển di chậm, không cần phổ biến sức mạnh. Trong điều kiện này, việc sạc lại pin đến từ hệ thống tái hiện năng lượng trong khoảng lực phanh (Regenerative Braking) chứ không đến trong khoảng mô tơ điện. Các mẫu xe thiết bị hybrid song song cho khả năng vận hành thấp, nhưng hiệu quả nhiên liệu chỉ được cải thiện 1 phần. Hybrid nối tiếp/ song song (series-parallel hybrid) là loại kết hợp cả 2 loại trên, đây cũng là cơ cấu hybrid phức tạp và với tầm giá phân phối cao nhất. Nhờ bộ chia công suất, năng lượng từ động cơ đốt trong và động cơ điện được biến thiên liên tiếp và bổ trợ cho nhau giúp loại xe với hiệu quả hoạt động rẻ nhất. Cơ cấu hoạt động luân phiên giúp cụm pin trên xe hầu như lúc nào cũng được sạc đầy. Xe với thể vận hành bởi chế độ lái thuần động cơ điện (EV-mode), rất hữu dụng lúc chuyển động trong điều kiện liên lạc đông đúc. Đây là dạng xe lai hybrid hiện đại và dùng đa dạng trên các cái xe hybrid ngày nay. Loại xe hybrid thương mại đầu tiên bán ra trên thế giới là Toyota Prius Hybrid vào tháng 12.1997. Cho tới hiện tại, số đông những hãng xe hơi lớn trên toàn cầu đều với những chiếc sản phẩm hybrid bởi cái xe này với đặc điểm như: khả năng tiết kiệm nhiên liệu, gần gũi môi trường, vận hành mạnh mẽ nhưng lại rất lặng tĩnh. Điều này hết sức quan trọng trong khuynh hướng dùng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường bây giờ của nhân mẫu. Tại Việt Nam bây giờ chỉ với Toyota Prius hybrid sản xuất xịn. Toàn bộ những dòng xe hybrid tại Việt Nam hiện giờ như Toyota Camry hybrid, Avalon hybrid, Lexus LS600h, RX450h, Land Rover Range Rover hybrid, …đều là xe du nhập cá nhân, việc bảo dưỡng hay thay thế loại xe này còn gặp khó khăn. Cách thức hoạt động của xe hybrid Động cơ hybrid mà Toyota tiêu dùng cho Corolla Cross về cơ bản là xe với thêm 1 môtơ điện để kéo xe chạy cùng động cơ xăng. Corolla Cross là chiếc xe trước tiên sử dụng động cơ hybrid được bán xịn ở Việt Nam. Trước đấy, nhiều loại hybrid được nhập về chuẩn y dạng không xịn, nhưng thường chỉ ở tầng lớp xe sang. Khoa học vốn được gần như khách Việt mặc định là chưa phù hợp thực thụ hoạt động như thế nào? Trước hết, cần hiểu động cơ hybrid - xăng lại điện là 1 biện pháp để tạo ra những đòi hỏi khắt khe ở các nước lớn mạnh về tiêu chuẩn khí thải, mức tiêu thụ nhiên liệu. Hybrid cũng với rộng rãi mẫu và cái lắp trên Corolla Cross là dạng cơ bản dễ dùng và "lành" tính. Sau hybrid, lĩnh vực công nghiệp ôtô còn với xe thuần chạy điện, pin nhiên liệu, hydro cũng là những bí quyết khác để bảo vệ môi trường. Xe hybrid xuất hiện trước tiên từ năm 1997, doanh số cộng dồn đến nay khoảng 15 triệu dòng. Về cấu tạo, ví như xe chạy động cơ xăng thường ngày sẽ kết nối động cơ với cơ cấu truyền động làm cho quay bánh xe, thì với động cơ hybrid, ở giữa cơ cấu này với thêm 1 môtơ điện cộng chia sẻ nhiệm vụ với động cơ xăng. Để cơ cấu hoạt động trơn tru cần với thêm các phòng ban hỗ trợ khác như bộ đổi điện, bộ chia công suất, bộ giảm tốc môtơ và đặc thù là khối pin - nguồn cung ứng năng lượng cho môtơ điện. Vậy động cơ xăng và môtơ điện phối hợp với nhau như thế nào trong từng thời kỳ lăn bánh của xe? Đầu tiên, khi lái xe ấn nút phát động xe, lúc này chỉ động cơ điện hoạt động, máy xăng vẫn "nằm im". Do vậy, tài xế sẽ không nghe thấy tiếng nổ quen thuộc của động cơ xăng khi đề máy. Đây cũng là điểm lạ lẫm với các quý khách lần đầu dùng xe hybrid. Tiếp theo, tài xế nhấn ga cho xe chuyển di. Khi này tùy thuộc vào bí quyết mà lái xe vận hành. Nếu như nhẹ nhàng chân ga, sẽ vẫn chỉ với môtơ điện khiến việc, cung cấp lực kéo cho trục dẫn động, đẩy xe về phía trước. Nhưng ví như tài xế là người ưa thích chạy xe kiểu "chân to", đạp sâu ga tức thời, xe hiểu tài xế muốn nâng cao tốc nhanh, lúc này động cơ xăng sẽ được kích hoạt để tương trợ động cơ điện. Bất cứ lúc nào tài xế đạp thốc ga, dù tại vị trí đứng im hay đang tốc độ đều đều, xe sẽ lấy thêm điện từ ắc-quy để bổ sung cho động cơ điện, song song động cơ xăng hoạt động bổ sung. Khi xe đã ổn định tốc độ, thí dụ đều đặn ở 60 km/h, cũng sẽ chỉ với động cơ điện hoạt động, ví như pin còn đủ năng lượng. Nhưng ở các dải tốc độ cao như thế này, động cơ xăng sẽ sẵn sàng can thiệp hơn rộng rãi so với khi đi tốc độ rẻ, bởi lực kéo cần đa dạng hơn. Chỉ cần tài xế nhích thêm chút ga, động cơ xăng cũng sẽ khởi động, chạy máy phát điện phân phối năng lượng cho môtơ điện cũng như tự mình sản xuất thêm sức kéo cho các bánh xe. Giai đoạn tiếp theo, đang lăn bánh, lái xe buông chân ga hoặc phanh để giảm tốc, lúc này, động cơ lại đóng vai trò máy phát, tiêu dùng động năng lãng phí của xe lúc phanh để nạp lại điện cho pin hybrid. Rút cục, khi xe giới hạn lại hẳn, tỉ dụ chờ đèn đỏ, cả động cơ xăng và môtơ điện sẽ tự ngắt để bảo toàn nguồn năng lượng. Các lưu ý khi tiêu dùng xe hybrid Trên Corolla Cross Hybrid với tính năng chọn chế độ chạy EV Mode, tức hoàn toàn chạy điện, nhưng chỉ với thể kích hoạt lúc pin còn khoảng 80% trở lên. Thực tại, ví như chạy thời gian ngắn, rất khó để sử dụng chức năng này, vì thời gian không đủ để xe sạc đầy pin. Kỹ thuật hybrid cho phép tiêu dùng kết HĐ cơ xăng, điện mà không cần cắm sạc điện như trên xe plug-in hybrid hay tàu điện thuần túy nên thích hợp với các thị trường với hạ tầng trạm sạc điện chưa tăng trưởng như Việt Nam. Xe hybrid với tiết kiệm hơn so với xe xăng? Với. Thử nghiệm thực tại cho thấy, phiên bản hybrid luôn tiết kiệm hơn khoảng gần 1 nửa so với bản xăng với cùng điều kiện vận hành (người lãi, quãng đường, số km...). Quan trọng hơn, vì tiêu thụ ít nhiên liệu, nên lượng khí phát thải ra môi trường cũng ít hơn. Pin chuyên dụng cho xe hybrid được đặt ở phía sau, để đảm bảo phổ quát nguyên tố như thiết kế dễ hơn, phân bổ đều trọng lượng giữa phía trước và sau... Pin của Corolla Cross làm cho trong khoảng NiMH (niken hydrua kim loại), là khoa học truyền thống nhất trong chế tạo pin. Chiếc pin này với điểm hay là tuổi thọ dài, sạc nhanh, an toàn cháy nổ, chịu được dải nhiệt độ rộng và giá thành rẻ hơn những công nghệ pin khác. Đương nhiên, nhược điểm của loại này là trọng lượng nặng, dung lượng không cao, độ tự xả tăng dần theo thời gian (không thể sạc đầy 100%)... Tuổi thọ và mức giá của pin hybrid luôn là vấn đề to khiến khách hàng cảm thấy trở ngại với cái xe này. Hãng cho biết bảo dưỡng xe hybrid về căn bản giống như xe xăng, chỉ thêm 1 khâu là vệ sinh lọc gió của pin hybrid. Toyota Việt Nam không đề cập rõ cái pin này cần thay sau bao lăm năm nhưng cho biết tuổi thọ tương đương tuổi thọ của xe, bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km. Tuy nhiên, (như các pin thông thường), với thể 1 số trường hợp Daily Auto cho biết được pin hoạt động không rẻ tại điều kiện nhiệt độ cao và phải chăng và nên sự hư hại pin với thể xảy ra tốc độ hơn. Chi phí thay pin khoảng hơn 90 triệu đồng. >>>>> Tìm kiếm thêm: Động cơ xe Hybrid là gì? Ưu nhược điểm công nghệ Hybrid car Liên hệ với Chúng Tôi Daily Auto cập nhật thông báo những mẫu xe ô tô Hotline: 0904.629.519 Vui lòng liên hệ trực tiếp để biết thêm thông báo.